Los fundamentos de la jerga del concesionario de coches

Los fundamentos de la jerga del concesionario de coches

Antes, le regatean el personal de ventas en su local de concesionarios de automóviles, asegúrese de aprender el idioma. retenciones de distribuidores e incentivos distribuidor son muy diferentes. Ambos son componentes proporcionados por los fabricantes para una concesionaria de automóviles. Un incentivo distribuidor es una oferta del fabricante se extiende a la concesionaria de automóviles para inspirar o ayudar a asegurar las ventas de automóviles.

Dependiendo del fabricante, el distribuidor de contención puede dar cuenta de un porcentaje del Precio sugerido al por menor del fabricante (MSRP) o precio de la factura de un coche nuevo que hayan sido reembolsados desde el fabricante hasta la concesionaria de automóviles.

Dado que, los distribuidores están obligados a pagar los fabricantes, cuando un automóvil se ordena en comparación a cuando se vende, los concesionarios de automóviles adquirirá la financiación procedente de un fabricante o una entidad financiera. Un distribuidor de contención está diseñada para ayudar a la concesionaria de automóviles mantener el flujo de efectivo y sin querer menor? Variable de gastos de venta.?

financiamiento concesionario de coches que se conoce como una planta. Permite al concesionario para mantener el inventario y gastos de funcionamiento. A cambio, los fabricantes reemplazará a la obligación del concesionario de interés en el plano de planta o un préstamo para los primeros 90 días mediante la emisión de una contención

Por ejemplo, si un vehículo ha estado acumulando polvo en el solar una concesionaria de automóviles durante más de 90 días, las ganancias de un distribuidor de contención se han agotado, más que probable. En consecuencia, la negociación con un concesionario de automóviles de los fondos potencialmente no existe no se beneficiará de una causa.